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Nova ZX-10R chega em junho nas concessionárias

Nesta quarta-feira (14), a Kawasaki apresentou no Brasil a nova geração da superesportiva Ninja ZX-10R, já como modelo 2017. A moto tem ditado o ritmo no Mundial de Superbike (2º lugar em 2012, 1º em 2013, 2º em 2014 e 1º em 2015) com os pilotos Jonathan Rea e Tom Sykes.

A Ninja ZX-10R é a atual campeã no Mundial de Superbike

Utilizando todo conhecimento aplicado no desenvolvimento da ZX-10R da Kawasaki Racing Team no Mundial de Superbike, a nova Ninja ZX-10R está bem mais próxima da moto usada no Mundial, que segue como favorita ao título em 2016, novamente com Rea.

Nova geração da Kawasaki Ninja ZX-10R chega ao Brasil como modelo 2017
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A moto, apesar de visualmente não ter mudado muito — e de acordo com a marca, isso foi proposital, para não perder a identidade que a consagrou mundialmente —, quando comparada a ZX-10R 2015, é uma nova moto, devido a quantidade de alterações técnicas no conjunto, principalmente nas suspensões, freios e na eletrônica embarcada.

No evento da Kawasaki Brasil, foi possível avaliar a nova ZX-10R no Autódromo de Interlagos, na capital paulista (foto: Marcelo de Barros)

O novo motor oferece mais força em baixas e médias rotações para melhorar as saídas de curva. Inúmeras outras modificações contribuíram para que o pico de potência do motor fosse mantido, mesmo atendendo a restrição de emissões do Promot 4. Com três mapas de potência selecionáveis, é possível pilotá-la com 100%, 80% ou 60% da potência do motor. A Ninja ZX-10R apresenta um novo garfo dianteiro Showa, desenvolvido no Mundial de Superbike. Testado nas competições, faz sua estreia em produtos seriados na ZX-10R, assim como o novo amortecedor traseiro, uma versão mais leve do utilizado na ZX-10R 2015, também Showa.

A grande evolução da nova ZX-10R fica escondida pelas carenagens

Com a adição de uma IMU da Bosch (Unidade de medição inercial), o gerenciamento eletrônico atinge um novo patamar, oferecendo ainda mais segurança para tornar mais prazerosa a pilotagem.

A eletrônica embarcada na nova Ninja ZX-10R facilita o controle para o piloto, para conseguir um melhor desempenho nas pistas. O acréscimo em comparação ao modelo 2015 da ZX-10R ABS é de R$ 13.000, justificado pelo que ela oferece na prática, mesmo sem nenhum tipo de preparação.

A nova ZX-10R estará disponível nas concessionárias Kawasaki em versão única, com ABS, por R$ 78.990 (sem frete e sem seguro). Preço bem competitivo pelo que oferece. Para mais informações, acesse: www.kawasakibrasil.com

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